La visita se realizará el martes a las 9:30. La obra apunta a optimizar el drenaje pluvial urbano. Representa una inversión oficial cercana a los 3.400.000 pesos.
Funcionarios del Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, hoy a las 9:30, los trabajos en el canal colector de desagües pluviales de la localidad de Murphy (departamento General López,). El punto de partida será en la intersección de Av. Baracco y Ruta 33.
Funcionarios del Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, hoy a las 9:30, los trabajos en el canal colector de desagües pluviales de la localidad de Murphy (departamento General López,). El punto de partida será en la intersección de Av. Baracco y Ruta 33.
La obra se encuentra ejecutada en un 45 por ciento y representa una inversión cercana a los 3.400.000 pesos.
Participarán también autoridades locales y legisladores nacionales y provinciales.
Desde la Secretaría de Aguas recordaron que esta obra fue retomada el pasado mes de octubre cuando “se logró acordar con la empresa contratista la continuidad de las tareas”, indicaron.
El proyecto fue diseñado para optimizar el drenaje pluvial urbano sobre un conducto de 501 metros aproximadamente, desde la ruta nacional Nº 33 hasta la calle Sarmiento, y contempló la colocación de 826 metros cúbicos de hormigón armado, con la posibilidad de colocarle losas tapa que permitan la circulación vehicular.
DETALLES DE LA OBRA
El conducto de hormigón armado para drenaje pluvial sobre calle Baracco tiene un diseño de caudal para una recurrencia de 10 años, ya que el desagüe es de un área urbana.
Los trabajos se desarrollan en la cuneta oeste de la arteria, previendo losas de ingreso a algunas viviendas construidas y a las que en el futuro se construyan en el lugar.
El conducto de hormigón se diseñó en forma de U, con la posibilidad de colocarle losas-tapa que permitan la circulación vehicular. Se construye con una cota de rasante acorde al estudio de antecedentes y se dejará todo listo para la construcción de una nueva alcantarilla bajo la ruta nacional Nº 33.
También se prevé la colocación de losas en distintos tramos según vaya produciéndose la urbanización del sector. En el cómputo se agregó la construcción de 34 metros adicionales de losas para ser colocadas frente a una entidad mutual generando un sector para estacionamiento de vehículos.
Teniendo en cuenta la profundidad necesaria del conducto, se demolieron todas las obras de arte existentes correspondientes a calles, accesos a viviendas y pasarelas y, en su lugar, se ejecutan las losas previstas en el diseño.
El conducto se construye entre el pavimento y la línea de vereda, realizando un relleno con suelo de excavación compactado, terminando con suelo vegetal en los casos en los que no se ejecuta vereda o losa de acceso.-
